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Wallner, Larissa: Theoretische Produktivität
Theoretische Produktivität , Möglichkeitsbedingungen intellektueller Transgression in Kants kritischer Philosophie , Lackier-Sets > Autolackierbedarf , Erscheinungsjahr: 20240805, Produktform: Kartoniert, Titel der Reihe: Klostermann Weiße Reihe#13#, Autoren: Wallner, Larissa, Seitenzahl/Blattzahl: 615, Themenüberschrift: PHILOSOPHY / Aesthetics, Keyword: Aufklärung; Deutscher Idealismus; Erkenntnisvermögen; Freiheit; Kant, Immanuel; Kritische Philosophie; Philosophie; Theoretische Philosophie; Theoretische Produktivität; Ästhetik; Ästhetische Formen, Fachschema: Aufklärung (Epoche)~Philosophie / 17.-18. Jahrhundert~Erste Philosophie~Metaphysik~Philosophie / Metaphysik~Erkenntnistheorie~Philosophie / Erkenntnis~Ästhetik, Fachkategorie: Metaphysik und Ontologie~Epistemologie und Erkenntnistheorie~Ästhetik, Warengruppe: TB/Philosophie/Renaissance und Aufklärung, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Länge: 196, Breite: 123, Höhe: 39, Gewicht: 614, Produktform: Kartoniert, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik,
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Die leise Stärke: Warum sensible Menschen oft mehr innere Sicherheit besitzen, als sie glauben, Taschenbuch von Leonie Brandl, Epubli,Die Leise Stärke: Warum Sensible Menschen Oft Mehr Innere Sicherheit Besitzen, Als Sie Glauben, Taschenbuch Von Leonie Brandl, Epubli, 978-3-565-18025-7, Seitenanzahl: 15620,99 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
Teilen statt besitzen, Fachbücher von Marco Sonnberger, Diana Gallego Carrera, Michael Ruddat
Ist unsere Mobilität noch zukunftsfähig? Können wir uns weiterhin überwiegend auf das Auto als Mobilitätsmittel verlassen? Wie können wir private Fahrzeuge besser nutzen, so dass wir weniger Kraftstoff pro Kilometer und Fahrgast verbrauchen? Um diese Fragen geht es in dem vorliegenden Band. Schon jetzt lässt sich ein Trend ausmachen: Menschen legen, zumal in Städten, vermehrt Strecken zu Fuss, mit dem Fahrrad oder dem öffentlichen Nahverkehr zurück. Wer aber auf das Auto nicht verzichten kann oder will, hat auch eine Alternative: Auto teilen oder neudeutsch: Carsharing. An diesem Punkt setzen unsere Analysen und Ergebnisberichte an, die einem Projekt der Deutschen Bundesstiftung Umwelt entstammen. Welche Ursachen, Bedürfnisse und Erwartungen liegen der neuen Lust am Teilen zugrunde? Für welche Lebensstilgruppen sind diese Angebote attraktiv? Welche ökologischen und sozialen Auswirkungen hat das Teilen von Autos?.
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Teilen statt besitzen, Fachbücher von Marco Sonnberger, Diana Gallego Carrera, Michael RuddatIst unsere Mobilität noch zukunftsfähig? Können wir uns weiterhin überwiegend auf das Auto als Mobilitätsmittel verlassen? Wie können wir private Fahrzeuge besser nutzen, so dass wir weniger Kraftstoff pro Kilometer und Fahrgast verbrauchen? Um diese Fragen geht es in dem vorliegenden Band. Schon jetzt lässt sich ein Trend ausmachen: Menschen legen, zumal in Städten, vermehrt Strecken zu Fuss, mit dem Fahrrad oder dem öffentlichen Nahverkehr zurück. Wer aber auf das Auto nicht verzichten kann oder will, hat auch eine Alternative: Auto teilen oder neudeutsch: Carsharing. An diesem Punkt setzen unsere Analysen und Ergebnisberichte an, die einem Projekt der Deutschen Bundesstiftung Umwelt entstammen. Welche Ursachen, Bedürfnisse und Erwartungen liegen der neuen Lust am Teilen zugrunde? Für welche Lebensstilgruppen sind diese Angebote attraktiv? Welche ökologischen und sozialen Auswirkungen hat das Teilen von Autos?.39,90 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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